有望推动汽车电动革命
与传统径向磁通电机相比，轴向磁通电机具有体积小、重量轻、高扭矩密度&功率密度、高效率等性能优势，同时具备节能降碳优势：
1）体积小、重量轻其轴向磁通电机体积、质量分别为5L和24kg，而普通车用径向磁通电机体积、质量分别为10L和50kg，轴向磁通电机符合汽车轻量化趋势，同时结构紧凑、径向长度更短，安装自由度高。
2）高扭矩密度&功率密度：轴向磁通永磁电机的有效磁表面积位于电机转子的表面，而不是外径，因此在一定体积内通常能提供更大的扭矩，进而提升扭矩密度和功率密度。据YASA官网数据计算，其轴向磁通电机扭矩密度和功率密度分别达160Nm/L和14.9kW/kg，4倍于传统车用径向磁通电机。
3）高效率：得益于较短的一维磁通路径，轴向磁通电机的效率很高，通常超过96%，可媲美或优于市场上最好的二维径向磁通电机。
4）节能降碳：一方面，轴向磁通电机的体积、重量优势减少生产制造环节铜、铁、永磁等材料消耗；另一方面，其自重更小、效率更高，在应用中电机消耗更低、驱动能力更强，有利于实现节能降碳。
轴向磁通电机性能&节能优势显著，有望推动汽车电动革命，应用前景广阔。新能源汽车领域对电机的负载要求、技术性能和工作环境等方面标准高于工业电机，得益于性能&节能优势，轴向磁通的应用可提供更加匹配的动力单元及动力总成，有效减少汽车总重解放设计空间，提高汽车的能耗和稳定性，有望推动汽车电动革命。